​​アルペンスキー技術

アルペンスキー選手（主にジュニア向け）の基本練習の紹介です。 動きのあるターンをするための基本練習（ドリル）です。 動きのあるターンのドリル（上下動とターンを同調させる） ターンの前半で内倒〜ターンの後半外倒のドリル 前後差の調整 クローチングターン

アルペンスキー選手（主にジュニア向け）の基本練習の紹介です。 動きのあるターンをするための基本練習（ドリル）です。 動きのあるターンのドリル（上下動とターンを同調させる） ターンの前半で内倒〜ターンの後半外倒のドリル 前後差の調整 クローチングターン 順番にupします

アルペンスキー選手（主にジュニア向け）の基本練習の紹介です。 動きのあるターンをするための基本練習（ドリル）です。 動きのあるターンのドリル（上下動とターンを同調させる） ターンの前半で内倒〜ターンの後半外倒のドリル 前後差の調整 クローチングターン 順番にupします

如何有效地将离心力和重力改变为速度？

Công nghệ chỉnh sửa và dịch chuyển trọng tâm của các tay đua trượt tuyết là gì?

Aim for the ultimate turn that combines technical warfare and racing techniques.

世界のコーチたちと話をしてきて、日本でのアルペンジュニアレーサーへの教え方に疑問があるので、どうして動かないといけないのか、ということをテーマに全6回（予定）で解説します。 そもそもスキーのテクニックって、そんなに毎年コロコロ変わりません。（※アルペンスキーの世界では。日本独自の技術選は別です） 基本は昔から同じで、スキーの進化とともに技術は進化するものの、基本が変わったり、何かが根底から変わるということはありません。 強いて言えば、車がオートマになって楽になったっってことです。余計なことを人間がしなくて済むようになりました。 先行動作が最低限で済むようになったとか。 カービングスキーになって、スキーがターンしやすくなったということで、スキーをたわませるという基本は変わっていません。 そんなことを順を追って説明したいと思います。 Phase4は上下動の重要性について追加です。 トランポリンを例にとるとわかるように、高いところから落ちてくると、より深く沈みます。 止まった状態で踏んだところで、深くは沈みません。 どいういうことかというと、動いて高いところから来る場合のみ、スキーは深く「たわむ」のです 「たわませる」ためには、自分が動いて、「上に解放」された一瞬を作ることで、ターンの時に一気に体重を乗せてスキーをたわませることができます。 要するにスキーに「メリハリ」をつけるのです。 そういう動きをジュニア時代に繰り返し練習し、体に覚え込ませ、どんな時でもスキーの圧と解放を感じて動けるようになっていれば、色々なオプションテクニックを駆使して速く滑ることができます。 ジュニア時代から「頭を動かさない」と言って動きを止めてしまうと、次がありません。 動いていいのです。上に伸びてもいいのです。 上に伸びてしまっても、将来的に動く方向を変えることは簡単です。 そもそも動かない滑りを動く滑りに変える方が大変です。 なのでまずは動くことから始めてみましょう 深く「たわませる」 ↓ 短いターン弧を描ける ↓ 直線的なラインどりができる ↓ より速く滑れる

世界のコーチたちと話をしてきて、日本でのアルペンジュニアレーサーへの教え方に疑問があるので、どうして動かないといけないのか、ということをテーマに全6回（予定）で解説します。 そもそもスキーのテクニックって、そんなに毎年コロコロ変わりません。（※アルペンスキーの世界では。日本独自の技術選は別です） 基本は昔から同じで、スキーの進化とともに技術は進化するものの、基本が変わったり、何かが根底から変わるということはありません。 強いて言えば、車がオートマになって楽になったっってことです。余計なことを人間がしなくて済むようになりました。 先行動作が最低限で済むようになったとか。 カービングスキーになって、スキーがターンしやすくなったということで、スキーをたわませるという基本は変わっていません。 そんなことを順を追って説明したいと思います。 Phase3は上下動の重要性について 上下動ということは、最近日本では聞かなくなったようです。 本当に日本は大丈夫？ そんなにスキーって変わったのでしょうか？ 海外のジュニア選手は動くことを教わります。 徹底的に体に染み込ませます それをなくしては、トップにいけないと思うからです。 日本だけ、なぜかスキーの技術はとても進化して動かなくて良くなってしまった？？？ だからワールドカップで活躍する選手が少ないのでは？って考えたことありませんか？ もう一度上下動の重要性を考え直しましょう

Phase 2 そもそもどうしたら速く滑れるの？編 世界のコーチたちと話をしてきて、日本でのアルペンジュニアレーサーへの教え方に疑問があるので、どうして動かないといけないのか、ということをテーマに全6回（予定）で解説します。 そもそもスキーのテクニックって、そんなに毎年コロコロ変わりません。（※アルペンスキーの世界では。日本独自の技術選は別です） 基本は昔から同じで、スキーの進化とともに技術は進化するものの、基本が変わったり、何かが根底から変わるということはありません。 強いて言えば、車がオートマになって楽になったっってことです。余計なことを人間がしなくて済むようになりました。 先行動作が最低限で済むようになったとか。 カービングスキーになって、スキーがターンしやすくなったということで、スキーをたわませるという基本は変わっていません。 そんなことを順を追って説明したいと思います。